我國是世界上鎂資源最為（wéi）豐富的國家之一，也是全球原鎂（měi）的最主要供應國。與其他合金相比，鎂合金性能優良，在金屬結構材料中質量最輕，密（mì）度為（wéi）鋁的 2/3，不到鋼的 1/4，集高減震性、高熱傳導性、高剛性、高抗彎曲性於一身，可延長壓鑄件的使用（yòng）壽命，被譽為“21世紀最具開發和應用（yòng）潛力（lì）的綠色工程（chéng）材料”。 摩拜單車第一代（dài）經典（diǎn）款和第三代（dài）升級版都使用了壓（yā）鑄鎂合金整體輪轂，在市場中具有極高的辨識度，部分共（gòng）享單車受其影響也采用鎂（měi）合金一體輪。摩拜單車目前主要市場定位在北上廣一（yī）線城市，而二、三城市用戶規模龐大，市場有待更深一步挖掘，摩

據彭（péng）博（bó）社消（xiāo）息，據（jù）OrionGOLDNL統計顯示，去年（nián）表現最佳（jiā）的金屬品種——鋅，因供（gòng）不應求，價格將繼續上漲，或使礦（kuàng）企（qǐ）考慮重新啟動已關閉的礦山，並吸引新（xīn）開發商進入市場。Perth-basedOrion公司將占公司（sī）近一半市值的資金，約850萬（wàn）澳元（相當（dāng）於650萬美元）投注在南非（fēi）Prieska礦（kuàng）山，這是其首（shǒu）次在海外（wài）投資。Prieska礦（kuàng）山在1991年因政治製裁而（ér）關閉之前，生產了430，000噸銅（tóng）礦和100萬噸鋅礦。 “在未來（lái）幾年（nián）裏，鋅的需求（qiú）仍然很大，”丹尼斯·瓦德爾（DenisWaDDell）表示，“它依然（rán）被看好

過去幾年（nián）我國鋁材產量保持高速增長態勢，2010~2015年均複合增長率高達18.54%，超過電解鋁（lǚ）產量增速（14.45%）4.09個（gè）百分點，截止2015年我國鋁材產（chǎn）量已經達（dá）到（dào）5236.40萬噸。 相比（bǐ）於電解鋁和氧化鋁，鋁型材區域集中度有所下降，山東省是我國鋁材加工第一大省，2015年共生產鋁材1,064.50萬噸，占全國鋁材產量的20.33%，河南、廣東體量也相對較大，2015年在全國產量中占（zhàn）比分別（bié）為18.78%、10.27%，剩餘省份則體（tǐ）現出（chū）"小（xiǎo）而散"的特點，大部分省份都（dōu）有一定鋁材加工產能（néng），但（dàn）體量都相對

據外媒消息稱，俄羅斯鋁業聯合公司預計2017年全（quán）球鋁市場供應不足將擴（kuò）大至110萬噸；預計鋁市場在2017年將錄得良好表現。 在中國國內，限產（chǎn）對鋁價刺激作用也有一定效果，滬鋁期價今年以來漲幅8.98%，價格一度（dù）創下2015年以來（lái）最高點（diǎn），而且接近2014年最高點（diǎn）。 分析人士認為，去年鋁行業“聯合限產”對（duì）企業盈利能力及鋁價起到很大提振作用。數據顯（xiǎn）示，2016年鋁冶煉行業實現盈利226億元，虧損（sǔn）企業（yè）占比降至18.5%，較上年降低11.2個百分點。 國信期貨表示（shì），電解鋁行業作為中國供給側改革的代表，行業大幅重整淘汰

相比以前，我國模具工藝技術水平有著很大的提高，但是國內模具行業生（shēng）產的高（gāo）中低端的（de）比例極不平衡（héng），這（zhè）非常不利於（yú）我國模具行業的發展。激光技術在這不利的發展狀況下（xià），發揚它的獨特優勢，為模具行業發展高端市場（chǎng）出一份力。 一、激光（guāng）表麵硬化技術在（zài）模具製造中具有獨（dú）特優勢 激（jī）光（guāng）表麵處理技術，能使低等級材料實現（xiàn）高性能表麵改性，達到零件製造低成本與工作表麵（miàn）高性（xìng）能的最佳組合，具有可觀的經濟效益和社會效益。 激光束的能量可連續調整，並且沒有（yǒu）慣性，配合數（shù）控係統，可以對形狀（zhuàng）複雜的（de）零件（jiàn）和其它常規方法難以處理的零件進行局部硬化處（chù）理，也可以在零

鞍山市鎂產業和鎂（měi）砂行業環（huán）境治理專項行動正在全麵鋪開，海城的鎂砂行業環境治理也正在緊鑼密鼓地進行，目前（qián）已對轄（xiá）區內所有鎂砂企業（yè）實施（shī）了環保整治。 海城是鞍山（shān）市最大的鎂砂企業集中地，擁有鎂砂企（qǐ）業95家，各式（shì）鎂砂窯爐1700餘座。鎂砂生產（chǎn）過程中所造成的環境汙染，給資源型城市海（hǎi）城環境帶（dài）來了曆史創（chuàng）傷。 近（jìn）年來，海城積極推進（jìn）鎂砂行業的汙染治理，減少煙塵排放，取得了顯著成效。特別是在近（jìn）兩年鞍山市開（kāi）展的環保違規項（xiàng）目清理整頓中（zhōng），海（hǎi）城加大（dà）鎂砂行業汙染（rǎn）整治（zhì）的力度，完善鎂砂企業的備案管理，要求企業安裝和完善治理設施，同時加大處罰力度

2017年（nián）2月24-25日，美（měi）鑫（xīn）公司鋁鎂合金項目煙氣淨化脫硫項目EPC工程初步設計（jì）審查會暨第一次設計聯絡（luò）會召開，美鑫公司董事長拓劉毅、上海龍淨環保總經理陳澤明、貴陽院項目總設計師邱楓及（jí）美鑫公司、上海龍（lóng）淨、貴陽（yáng）院相關負責人和專業技術人（rén）員（yuán）參加了會議。 會（huì）上，上海龍淨總設計師（shī）詳細介紹了設計方案（àn），美鑫公司鋁鎂合金項目煙氣（qì）淨化脫硫（liú）項目EPC工程是對鋁行業現有常規煙氣進行氧化（huà）鋁幹法吸附（fù）除塵後，二次采用石灰石石膏濕法對煙氣殘存的硫（liú）等雜質進行處（chù）理，該工程工藝（yì）是為（wéi）適（shì）應國家新的環保政策要（yào）求，為國內首創，在行業內具有開創性的意

國內（nèi）新型鋁合金供應缺口明顯。川財證券認為，鋁價有望形（xíng）成持續（xù）的上漲趨勢，尤其新型鋁合金是國內空白，有（yǒu）望出現爆發性增長。憑借20餘年（nián）的經驗積累和設（shè）備優勢，全球鋁（lǚ）業巨頭忠旺的先發優勢將不斷被（bèi）釋放（fàng）。 相關分析顯示，新型鋁材的空（kōng）間廣闊。目前國內航空、高鐵、地鐵使用的高性能（néng）鋁合（hé）金材料有90％以上為進口。反應在數據上，原鋁與鋁合金（jīn）增速的缺口（kǒu）仍（réng）比較（jiào）大。以交通運（yùn）輸領域為例，在汽車、鐵路運輸、遠洋運（yùn）輸、航空（kōng）等整個交通運輸裝備行業（yè），質量輕、性能優良、可回收再利（lì）用的鋁合金材料都彰顯出巨大（dà）的優勢。 作為全球領先的鋁加工產品研發製造

據（jù）悉，國內氟化鋁2月產（chǎn）量環比降24.24%至（zhì）4.2萬噸，同比（bǐ）降23.84%。國內需求同比增19.7%。產量創23個月新低。這源於當月自然天數的減少及氟化鋁企業春節假期延（yán）長檢（jiǎn）修所致。 在行業中了解，春節期間（jiān）國內氟化（huà）鋁企業大部分延長放假時間從15天到（dào）30天不等。山東地區氟企產量未有下降，因當地環保影響部分企業壓產，供應趨緊的（de）情況下在（zài）產企業生（shēng）產壓力增（zēng）加（jiā），放量生產。湖南地區、四（sì）川地區均有放（fàng）量生產。甘肅、寧夏、河（hé）南地（dì）區產量（liàng）下降。安徽、河北地（dì）區全月無（wú）產量。 國內氟化鋁產能（néng）與產量對（duì）比圖(單位：萬噸) 由圖中可（kě）看中國內氟

據財政部官網（wǎng）消息，中（zhōng）央財政2016年撥付專（zhuān）項資金338億元用於治理水、土、氣。 在（zài）水汙染防治方麵，2016年，中（zhōng）央（yāng）財政共撥付專項資金131億元，對納入中央（yāng）儲備庫的重點流域水（shuǐ）汙染防治等項目予以支持。 土壤汙染防治，也是中央財政支持（chí）的重點。2016年，根據國務院印發的《土壤汙染防治行動計劃》，中央財政整合原重金屬汙染防治專項等設立土壤汙染防治專項資金，當年（nián）撥付專項資金95億元，重點支持38個重金屬汙染重（chóng）點防控區域治理示範延續工作；支持各省負責統籌用於土壤（rǎng）汙染風險管控、監測評估、監督管（guǎn）理、汙染土壤修複與治理等；

據英國《金融時（shí）報》3月7日報（bào）道，在非洲中東部布隆迪擁有（yǒu）稀土項目的彩虹（hóng）稀（xī）土公司（sī）成功在（zài）倫敦證券交易所上市。同時（shí），該報道還指出（chū），包括非洲大陸的南非、坦桑尼亞、馬（mǎ）拉維、莫桑比克、肯尼亞、布隆迪、讚比亞和納米比亞在內的（de）非洲地區擁有全世界一半以上（shàng）的碳酸岩，也就是能產出（chū）稀土的岩層。因此，有些人就（jiù）開始臆（yì）測中國在稀土領域的主導地位可（kě）能終於要受（shòu）到挑戰了。 《金（jīn）融時報》表示，過去南非可能曾是世界上最大的稀土供應者。現在，該國至少有2個項目（斯廷坎普斯克拉爾和讚德科普斯德裏（lǐ）夫（fū）特（tè））重新開工，應當很快會再度開（kāi）始（shǐ）商業性生產。 在這之前

為進一步規（guī）範電鍍（dù）行業“環保關（guān）”，督促企業保持汙染治理（lǐ）設施正常運行，根據省、市關於（yú）開展電鍍行業專項檢查的通知要求，連日來，區環保部門（mén）結合實際，對轄區多家電鍍企業展開專項執法行動，嚴查嚴處企業環境違法行（háng）為。 “為做（zuò）好責任落實，我們首先成立了以局主要領導任組長，分管領（lǐng）導為副組長，環境監察大隊及監測站執法及（jí）監（jiān）測骨幹為成員（yuán）的專項執法檢查行動小組，製定並明確專項執法（fǎ）檢查工作具體方案，並委托有資質的第三方檢測公司參與現場監測（cè），明確檢查工作目標，落實檢查工作重點，確保此次專項檢查工作組織到位。”區環保局相關負責人（rén）表示（shì）。

由（yóu）於環保和節能的需求，汽（qì）車的輕量化、新能源汽（qì）車已成（chéng）為世界汽車發展的新潮流。有部分（fèn）國內鋁（lǚ）加工企業早已“下手”搶占先（xiān）機（jī），布局（jú）車用（yòng）鋁市場。 受工信部委托、中國汽車工程學會牽頭發布的《節能與新能源汽（qì）車技術路線（xiàn）圖》顯示，將（jiāng）大力推進鋁合金材料在中國汽車上的應用，單車用鋁的具體的目標是：2020年190kg；2025年達到250kg；2030年達到350kg。到2020年、2025年、2030年，我國新能源汽車年銷量預計（jì）將分別達到210萬輛、500萬輛和1500萬輛（liàng）。由此可見，未來新能源汽車不僅（jǐn）是用鋁量將（jiāng）大增，需求量也

中國鋁業——曾經的央企虧損王，終於迎來了利潤爆發，今年（nián）上半年（nián）利潤飆升十倍（bèi）。 輝煌的（de）業績不僅來自於其自身的努力，更直接（jiē）的推手來自鋁價的大幅上漲。鋁價（jià）上（shàng）漲既得益於需求（qiú）的上升，又與鋁（lǚ）行業去產能有相當大的關係。 據（jù）研報，預計今年將有300—400萬噸鋁產（chǎn）能停產。此外，在（zài）冬季采暖季，28個城市的（de）電解鋁廠將限產30%以上。 而翻查相關（guān）上（shàng）市公司的公告，我們發現去（qù）產能更多的來源於民（mín）營企業。近日，全（quán）球最（zuì）大的原（yuán）鋁生產企業——中國宏橋發布公（gōng）告稱，其已關（guān）停涉及年產268萬噸的（de）鋁產品產能（néng），占其總產能（néng）的近三成。 幾家歡（huān）樂幾家愁。當中

鋅棒是采（cǎi）用先進擠壓（yā）生產線（xiàn）,原材料采用優質的0#蒸餾鋅錠（dìng），確保（bǎo）鋅棒含鋅量99.995%,各項技術指標符合歐盟環保ROHS指令。 [鋅棒特點]：純度高、色澤明亮、組織致密、無夾渣、無空洞，具有（yǒu）良（liáng）好的導電性（xìng）、耐腐蝕、溶解均（jun1）勻、使用壽命長等（děng）特點。 [鋅棒用途]：主要用於船舶、鋼樁、浮塢、棧（zhàn）橋、壓載艙、水下管道、水閘、水下鋼絲繩、海洋（yáng）平台、港工和海洋（yáng）工程設施、地下電（diàn）纜、地（dì）下油（yóu）氣管道（dào）、油井套管、油罐內外壁、橋梁基礎、反應釜、混凝土基礎（chǔ）、換熱器、複水氣（qì）、箱式冷卻器、水管內壁（bì）、泵、壓縮機、化工塔器、容（róng）器、儲槽等。 鋅棒常

鋅合金壓鑄的主要添加元素有鋁，銅和鎂等。鋅合金按加工（gōng）工藝可分為（wéi）形（xíng）變與鑄造鋅合金兩類。鑄造鋅（xīn）合金流動性和（hé）耐腐蝕性較好，適用於鋅合金壓鑄儀表，汽車零件外殼等。 鋅合金壓鑄的特點： (1)比重大（dà）。 (2)鑄造性能好，可以壓鑄形狀（zhuàng）複雜、薄壁的精密件，鑄件表麵光滑。 (3)可進行表麵處理：電（diàn）鍍、噴塗、噴漆。 (4)熔化與壓鑄時不吸鐵（tiě），不腐蝕壓型，不（bú）粘模。 (5)有（yǒu）很好的常溫機械性能（néng）和耐磨性。 (6)熔點低，在385℃熔化，容易壓鑄成型。 更多資訊詳細請（qǐng）登錄東莞低熔點合金：www.gysxh.com

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1.東莞鋅合金壓鑄廠為你講解，在壓力方麵，必須保證係統壓力的穩定性，因為機器的每個性能指標都是在穩定的係統壓力下測定出來的。沒有穩定的係統（tǒng）壓力就（jiù）不能發揮出機器的良好性能。 2.要生產處內部致密的鑄件，就必須在增壓及時的情況下才能真正達到。否則增壓上去（qù）時，鑄件早已凝固，對鑄件起不到增壓的作用。故對增壓係統的增（zēng）壓（yā）壓力的大小、增壓的起始壓力、增壓速度（dù）的快慢、增壓起始時間要會有機（jī）調節。 東莞鋅（xīn）合金壓鑄廠講述，如增壓的起始壓力的調整，增壓起始壓力的過小，引起鑄件填充不好，從鑄件的表麵質（zhì）量，輪廓的清晰都會出現很多問題